Il tunnel “Santa Lucia” è il “tre corsie” più lungo d’Europa: 7,5 chilometri. L’intervento è stato eseguito con la fresa più prestante mai utilizzata nel continente e si pone fra le tre opere più grandi al mondo a tre corsie.
La nuova infrastruttura potenzia uno degli snodi più trafficati del Paese. La maggiore fluidità del traffico comporterà un risparmio di 1,5 milioni di ore l’anno, riducendo il tempo di percorrenza del 30%.
Società Autostrade per l’Italia SpA ha appaltato i lavori tramite la società Pavimental SpA.
Valtellina è stata fra le imprese che hanno partecipato attivamente alla realizzazione dell’opera, in particolare nei settori installativi riguardanti impianti di illuminazione, impianti radio, impianti antintrusione, allestimento cabine media tensione e nicchie NAP, reti LAN e WAN, impianto fibrolaser, sensori di rilevamento, segnaletica, delineatori e picchetti luminosi, paline SOS, pannelli a messaggio variabile e semafori, tutor e TVCC.
Fra il gennaio 2020 e il febbraio 2021 sono entrati a far parte del nostro parco veicoli ed attrezzature oltre 300 mezzi di vario tipo, in ambito stradale e ferroviario. Nel solo settore dei veicoli commerciali, automobili e van, ben 173 veicoli. 50 gli autocarri. Il notevole sviluppo anche delle attività di perforazione e ripristino ha portato all’acquisizione di diverse macchine speciali, come vibrofinitrici, frese per asfalti e perforatrici orizzontali. Altrettanto significative le acquisizioni di mezzi per le attività nel settore ferroviario, fra cui spicca un imponente e versatile nuovo motocarrello e dei carri attrezzati, strategici per rendere ancora più efficienti gli interventi sulle linee. Con questi nuovi acquisti di veicoli e attrezzature il parco mezzi Valtellina si avvicina alle 2000 unità complessive. #RetiFerroviarieItaliane
LA PRIMA SMART ROAD ITALIANA PRESENTATA UFFICIALMENTE A CORTINA
In concomitanza con i Mondiali di sci di Cortina 2021 è stata presentata ufficialmente lo scorso 9 febbraio, in un’apposita conferenza stampa, la prima Smart Road italiana: la SS51 Alemagna, che collega Cortina con Longarone. Il progetto nasce da Anas.
Durante la conferenza stampa sono state presentate le caratteristiche distintive del progetto: si tratta di una strada “intelligente”, dove lungo il tragitto sono stati installati pali dotati di dispositivi che forniscono la connettività ai veicoli, consentendo la comunicazione con l’infrastruttura e tra le vetture. Le informazioni raccolte vengono inviate ad una sala operativa ed elaborate tramite un sistema informatico che consente la supervisione in tempo reale della strada, il monitoraggio dei flussi di traffico e di potenziali pericoli e l’intervento in caso di necessità. Per lo sviluppo del progetto Smart Road, stanno collaborando con Anas diverse aziende. La realizzazione delle principali infrastrutture e l’attivazione dei dispositivi tecnologici (“pali intelligenti”) hanno visto impegnati RTI SITE SpA e Valtellina SpA. Un’importante e positiva collaborazione, segnalata anche dai tanti organi di stampa che hanno partecipato alla conferenza e pubblicato la notizia sulle loro testate online e offline.
La collaborazione fra Valtellina e la società Evbility, specializzata nella realizzazione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici, è stata presentata durante l’evento e-MOTICON, tenutosi a Milano lo scorso 26 marzo presso il Palazzo della Regione Lombardia, una manifestazione interamente dedicata ai percorsi evolutivi della mobilità elettrica. Nella piazza principale di Palazzo Lombardia, sede della Regione, è stata esposta la colonnina di nuova generazione proposta da Evbility, infrastruttura all’avanguardia tecnologicamente e con una immagine hi-tech molto elegante, pronta per essere montata dagli specialisti Valtellina nel Comune di Bussolengo (MI).
© 2021 Valtellina S.p.A.
Via Buonarroti, 34 – 24020 Gorle (BG) – Italy
valtellina@valtellina.com
Lascia il tuo indirizzo email per ricevere comunicazioni e aggiornamenti dal mondo Valtellina. Compila il modulo e controlla la tua inbox per confermare l’iscrizione.